สุดล้ำ! ชมภาพในรถไฟความเร็วสูงสาย กรุงเทพฯ-โคราช ค่าโดยสารเริ่มต้น 80 บาท
17 ก.ย. 2564, 12:47
กำลังเดินหน้าการก่อสร้างอย่างยิ่งใหญ่ สำหรับโครงการ รถไฟความเร็วสูงสาย กรุงเทพ-นครราชสีมา โดยจะใช้รถไฟรุ่น Fuxing Hao CR300AF มีระยะทาง 253 กิโลเมตร ใช้ความเร็วสูงสุด 250 กิโลเมตร/ชั่วโมง ตามมาตรฐาน UIC ใช้เวลาเดินทางประมาณ 90 นาที ความเร็วเฉลี่ย 166 กิโลเมตร/ชั่วโมง
ค่าโดยสารเริ่มต้น 80 บาท บวกเพิ่ม กิโลเมตร ละ 1.8 บาท
บางซื่อ-อยุธยา 195 บาท
บางซื่อ-สระบุรี 278 บาท
บางซื่อ-ปากช่อง 393 บาท
บางซื่อ-นครราชสีมา 535 บาท
จำนวนขบวนรถไฟ 6 ขบวน
จำนวนตู้โดยสารต่อขบวน 8 ตู้ต่อขบวน
จำนวนที่นั่ง 594 ที่นั่ง
ชั้นหนึ่ง 96 ที่นั่ง
ชั้นมาตรฐาน 498 ที่นั่ง
ราคาต่อขบวน 1,166 ล้านบาท
คาดว่าจะส่งมอบปี 2567-2568
เปิดให้บริการในปี 2569
ภายในโครงการแบ่งทางวิ่งเป็น 3 รูปแบบคือ
- ทางวิ่งระดับดิน มีระยะทางรวม 54.09 กิโลเมตร
- ทางวิ่งยกระดับ มีระยะทางรวม 188.68 กิโลเมตร
- อุโมงค์ มีระยะทางรวม 8 กิโลเมตร
มีสถานีทั้งหมด 6 สถานี ได้แก่
- สถานีกลางบางซื่อ
- สถานีดอนเมือง
- สถานีอยุธยา
- สถานีสระบุรี
- สถานีปากช่อง
- สถานีนครราชสีมา
มีศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟ และบำรุงทาง ทั้งหมด 3 แห่งคือ
- ศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้า และศูนย์ควบคุม เชียงรากน้อย
- ศูนย์ซ่อมบำรุงทาง สระบุรี และ โคกสะอาด
สำหรับในปัจจุบันภูมิภาคอาเซียนมีเพียงประเทศไทยและอินโดนีเซียที่จะมีรถไฟความเร็วสูงให้บริการ (อยู่ระหว่างการก่อสร้างทั้ง2ประเทศโดยอินโดนีเซียจะเปิดใช้ก่อน) ส่วนประเทศลาว มาเลเซีย และฟิลิปปินส์จะมีรถไฟความเร็วปานกลางให้บริการ
ที่มา โครงสร้างพื้นฐาน ประเทศไทย Thailand Infrastructure /Progressive Thailand